ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਪੱਥਰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਦਾ ਰਾਜ਼ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਰਦੇਸੀ ਨਹੀਂ ਸਨ

ਪਿਰਾਮਿਡ

ਤੁਸੀਂ ਸੋਚੋਗੇ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਿੱਤਰਾਂ ਕੋਲ ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਾਧਨ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਕਿ ਅਜੌਕੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਪੁਰਾਣੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਵੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ. ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸਰ ਦੇ ਕੋਲ ਭਾਰੀ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਸਨ.

ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਧਾਰਣਾ ਖਤਮ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਲੋਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਅਯੋਗ ਸਨ, ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਆਧੁਨਿਕ ਲੋਕ ਅੱਜ ਸਾਡੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਸਾਡੇ ਵਰਗੇ ਸ਼ੋਅ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਪਰਦੇਸੀ , ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਮਿਸਰੀ ਇੰਨੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹਨ ਕਿ ਭਾਰੀ ਪੱਥਰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ waysੰਗਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਉਹ ਦੋ ਟਨ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਭਾਰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਜਵਾਬ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਐਮਸਟਰਡਮ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਨੇ ਇਹ ਰਾਜ਼ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤਾ ਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ.

d&d ਬੁਰਾਈ ਨਸਲਾਂ

ਪਰਦੇਸੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਚੱਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨ ਤੇ ਛੱਡਣਾ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਸਭਿਅਤਾ ਦਾ ਉਪਦੇਸ਼ ਦੇਣਾ ਕਿਤਾਬਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਗਿਆਨ ਲਈ ਨਹੀਂ. ਕੋਈ ਵੀ ਪਰਦੇਸੀ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ੰਕਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਿਰਾਮਿਡ ਬਣਾਏ ਸਨ. ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਰਗੜ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਮਿਸਰੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁ basicਲੇ, ਵੱਡੀਆਂ ਸਲੇਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਆਪਣੇ ਪੱਥਰ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਦੇ ਰੇਤਲੇ ਪਾਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਬਣ ਜਾਵੇ, ਬਜ਼ੁਰਗ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲੀ ਰੇਤ ਦੇ ਪਾਰ ਖਿੱਚਣਗੇ. ਗਿੱਲੀ ਰੇਤ ਕਠੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲੇਜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੇਤ ਦੇ ਪਾਰ ਸਲੇਜ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਖਿੱਚ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਰੇਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਰ ਤਰਲ ਹੋ ਗਈ. ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਖਰਕਾਰ ਮਿਸਰ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡਜ਼ (ਵਧੇਰੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ) ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਵੱਡਾ ਰਾਜ਼ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਮਿਸਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦਾ ਉਹ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਦੇਸੀ ਲੋਕਾਂ ਉੱਤੇ ਪਿੰਨ ਕਰੋ.

(ਦੁਆਰਾ ਗਿਜਮੋਡੋ , ਚਿੱਤਰ ਦੁਆਰਾ ਜੋਹਾਨਾ ਲੌਕ )

ਪਾਵਰ ਸਟ੍ਰਿਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤੀ ਗਈ

ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਸਬੰਧਤ ਲਿੰਕ ਵਿੱਚ