ਜੈੱਟਪੈਕ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਜੇਬੀ -9 ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਇਕਮਾਤਰ ਜੈੱਟਪੈਕ ਮੰਨਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਰਬੋਜੈੱਟ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਟਰਬੋਜੈੱਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਸਚਮੁਚ ਵਿਸ਼ਵ ਹੈ ਸਿਰਫ ਜੈੱਟਪੈਕ? ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਜੈੱਟਪੈਕ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
The ਮਾਰਟਿਨ ਜੇਟਪੈਕ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਵੀ ਹੈ ... ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇਕ ਮੋਬੀਅਸ ਕੁਰਸੀ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ :
(ਚਿੱਤਰ ਰਾਹੀ Mashable )
ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਕੇ, ਜੇਬੀ -9 ਉਸ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਜ਼ਦੀਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜੈੱਟਪੈਕ ਸ਼ਬਦ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਤਸਵੀਰ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
(ਚਿੱਤਰ ਰਾਹੀ ਜੈੱਟਪੈਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ )
ਇਹ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਜੈਟਪੈਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਬੀ -9 ਲਗਭਗ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ 10,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸਟੈਚੂ ਆਫ ਲਿਬਰਟੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜੇਬੀ -9 ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੈੱਟਪੈਕ ਦਾ ਪਾਇਲਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਥ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਪਾਇਲਟ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਝੁਕਣ ਨਾਲ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਜੈਟਪੈਕ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਪਰ ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕਦੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਯੰਤਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਸਕੀ ਅਰਬਪਤੀਆਂ ਲਈ ਬੇਤੁੱਕੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਈਟਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਭਦਾਇਕ, ਲਾਗਤ-ਕੁਸ਼ਲ ਯਾਤਰਾ ਵਿਧੀ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਮੇਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਲਾਗਤ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ (ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਘਾਟ) ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ, ਜੇਬੀ -9 ਅਜੇ ਵੀ ਉਸ ਸਕੋਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਾਓ:
ਪਹਿਲਾਂ, ਜੇਬੀ -9 ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਬੁਜੈੱਟ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਜੇਬੀ -9 ਕੋਲ ਸਿਰਫ 10 ਗੈਲਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਲਗਭਗ 10 ਮਿੰਟ ਦੇ ਲਈ ਕੁੱਲ ਉਡਾਣ ਸਮੇਂ ਲਈ 1 ਗੈਲਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਆਓ ਇਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ ਰੱਖੀਏ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹਨ. ਇਸ ਲਿਖਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਿ Yorkਯਾਰਕ ਵਿੱਚ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ. 2.00 ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ g 2.74 ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਹੈ. ਇਹ full 24 ਪ੍ਰਤੀ ਪੂਰੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ. 27.40 ਪ੍ਰਤੀ ਟੈਂਕ, ਅਤੇ ਇਹ minute 0.80 ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ (ਮਾਰਟਿਨ ਜੇਟਪੈਕ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 74 2.74 ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ (ਜੇਬੀ -9) ਤੱਕ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.
ਉਹ 10 ਮਿੰਟ ਦਾ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੇ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਕਰਿਆਨੇ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚਾ ਆਉਣਾ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਜੈੱਟ ਇੰਜਨ ਦਾ ਪਹਿਲੂ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਜੇਬੀ -9 ਨੂੰ ਇਕ ਸੱਚਾ ਜੈਟਪੈਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਫ ਸੁਥਰਾ ਖਿਡੌਣਾ ਇਕ ਬਾਲਣ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਖੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਬਾਲਣ ਸਰੋਤ ਹੈ.
ਹੈਨਰੀ ਕੈਵਿਲ ਸਟੀਲ ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਆਦਮੀ
ਕਿਵੇਂ ਸੌਰ -ਰਜਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਜੈੱਟਪੈਕ ਹੈ? ਮੇਰਾ ਖਿਆਲ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ... ਕੋਈ ਵਿਚਾਰ?
(ਦੁਆਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ )
Leaseਕ੍ਰਿਪਾ ਕਰਕੇ ਮੈਰੀ ਸੂ ਦੀ ਆਮ ਟਿੱਪਣੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ. Make
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੈਰੀ ਸੂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋ? ਟਵਿੱਟਰ , ਫੇਸਬੁੱਕ , ਟਮਬਲਰ , ਪਿੰਟਰੈਸਟ , ਅਤੇ ਗੂਗਲ + ?
