ਹੋਲਡ ਹੋਵੋ, ਕੀ ਲੋਕ ਹੁਣੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨਾਲ ਡਲਿਵਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ?

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਉਬੇਰ ਈਟਸ, ਡ੍ਰਾਈਜ਼ਲਾਈ, ਇੰਸਟਾਕਾਰਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹਨ ਜੋ ਸੱਚਮੁੱਚ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਕ ਆਪਣਾ ਘਰ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ (ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ!), ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਰਾਮਦੇਹ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਨੇਕਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਖੁਦ ਵਧੀਆ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਸਫਲਤਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਲੀਹਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾਂਦੀ.

ਹਾਂ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਵਿਵਸਥ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਪੋਸਟਮੇਟ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਹਤ ਫੰਡ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਫ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ ਅਧਾਰ ਤਨਖਾਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ payਸਤਨ ਤਨਖਾਹ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸੁਝਾਆਂ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਣੇ ਜਾਂ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਟਿਪ ਦੇਣਾ ਕਦੇ ਵੀ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਸੀ ਪਰ ਹੁਣ? ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ? ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ.

ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਮੈਮੋ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ. ਇਕ ਡੋਰਡਾਸ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹਫਪੋਸਟ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗ੍ਰਾਹਕ ਅਜੇ ਵੀ $ 2 ਜਾਂ t 4 ਟਿਪ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਟਿਪ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਹੜਾ ਮੁੰਡਾ ਹੈ ਜੋ ਡੌਰਡੈਸ਼, ਉਬਰ ਈਟਸ, ਅਤੇ ਪੋਸਟਮੇਟਸ ਲਈ ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਵੇਲੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਆਮ ਅਭਿਆਸ, ਜੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ) ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਵਾਈਸ ਪਿਛਲਾ ਮਹੀਨਾ :

snl ਇਹ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਰੀ ਕਦਰ ਕਰਨਗੇ. ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਚਰਬੀ-ਖੋਤੇ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਮਿਲ ਜਾਣਗੇ. ਮੈਨੂੰ ਚਰਬੀ-ਖੋਤੇ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੇ. ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਲੋਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸਵਿਚ ਹੈ, ਉਹ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਜਾਂ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਤੇ ਗਏ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੁਦਾਈ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ ਸੈਟਲ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਜਾਂ ਉਹ ਲੋਕ ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਹੁਣ ਖਾਣਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਥੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ.

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਧੰਨਵਾਦ ਮੈਟ, ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਨਾਮ ਵਰਤਿਆ, ਜੋ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸੀ. ਪਰ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਚਲੇ ਜਾਣ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਚਿੰਤਤ ਹਨ ਕਿ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕਰਮਿਤ ਕਰਾਂਗਾ.

ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਵੀਕੈਂਡ ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਵਧੇਰੇ ਨਕਦ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਤਨਖਾਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭਿਆਨਕ ਨਹੀਂ ਹੈ- ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਭਾਵ ਜੇ ਲੋਕ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਾਲ ਟਿਪ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਵਿਅਕਤੀ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਉਹ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਇਹ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖ ਲਿਆ ਹੈ:

ਬੇਸ ਪੇਅ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਤਾਂ ਕਿਤੇ ਕਿਤੇ $- somewhere ਡਾਲਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸੀ (ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਸਹੀ ਰਕਮ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ.) ਇੱਥੇ ਜੁੜੇ ਜਾਂ ਬੰਡਲ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵੀ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਆਰਡਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਤੋਂ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਪ-ਆਫ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਝਾਅ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ averageਸਤ.

ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਪੈਰੋਡੀ ਬੋਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਸੁਪਨਾ

ਉੱਚੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਰਾਤ ਸੀ. ਇਕ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨਾ ਸੀ. ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ $ਸਤਨ $ 8 ਜਾਂ hour 10 ਘੰਟੇ ਬੇਸ ਪੇਅ ਕਰ ਕੇ ਭੱਜ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ. ਇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਗੈਸ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੀ ਇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਜਿਥੇ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ (ਆਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ), ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਮੇਂ ਅਤੇ worthਰਜਾ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਾਲ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁੱਗਣੀ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਹ ਹਫਪੋਸਟ ਲੇਖ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਆਮ ਟਿਪ 5% ਦੁਆਰਾ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ 15% ਟਿੱਪਰ ਹੋ, 20% ਤਕ ਜਾਓ, ਆਦਿ.

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਕ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਜਾਣੋ ਕਿ ਇਹ ਮੇਰੇ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਮੇਰੀ ਆਪਣੀ ਰਾਇ ਹੈ (ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤ / ਅਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹੋ!): ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਸਲ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ n'tੰਗ ਨਹੀਂ ਹਨ ਆਪਣੇ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣ ਲਈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਭੋਜਨ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ ਨਹੀਂ. ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਅਰਥ ਰੱਖੇਗੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਨਾਲ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.

ਰਾਤ (ਡੀਸੀ ਕਾਮਿਕਸ)

ਪਰ ਖਾਣੇ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ $ 200 ਮੁੱਲ ਦੇ ਪੀਜ਼ਾ ਮੰਗਵਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ 20% ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕਰੋ! ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ip 10 ਕੀਮਤ ਦੇ ਚਿੱਪਟਲ ਦਾ ਆਡਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ $ 2 ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਹੁਣ ਨਹੀਂ. ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੇ ਉਸ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਹੈ ਕਿ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਇਹ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਸਨ. (ਹਾਂ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਅਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਹੁਤ ਭਾਰਾ, ਪਰ ਬੱਸ ਇਹ ਹੈ.)

ਦੁਬਾਰਾ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਮੇਰੀ ਰਾਇ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਉਸ ਕੰਮ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਿਆਉਣ ਵਿਚ ਲਿਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਜਾਂ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਜਾਂ ਸਟੋਰ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਦੂਰ ਸੀ? ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ? (ਕੁਝ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ – ਖ਼ਾਸਕਰ ਫਾਸਟ ਫੂਡ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਝ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੇ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਤੀਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਘੰਟੇ ਦੀ averageਸਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ.) ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਹਨ ਜੋ ਮੈਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ / ਭੀੜ / ਗਰਮ / ਜੋ ਵੀ ਮੇਰੇ ਲਈ ਹੈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ!

ਮੇਰੀ ਸਲਾਹ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੇਸ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਚੋਣ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਛੋਟੀਆਂ, ਅਸਾਨ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਦਿਓ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ $ 5 ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ) ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਜਾਓ ਪਰ ਵਾਰੰਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕਰੋ. ਤਦ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਰੋਂਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਮਾਤਰਾ.

ਕੁਝ ਹੋਰ ਇਹ ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਭੰਬਲਭੂਸੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣਾ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਨਖਾਹ structuresਾਂਚੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਰੇਟਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਸੇਵਾ ਦੀ ਖੁਦ ਹੀ ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ.

ਹੈਡਵਿਗ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਇੰਚ ਸੀਕਵਲ

ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਅਸਲ ਹੱਲ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪੁਨਰ ਗਠਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਲਾਭ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ. ਪਰ ਹੁਣ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋ ਤਾਂ ਸੁਝਾਅ ਨਾ ਦੇ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸਟੈਂਡ ਲੈਣ ਦਾ ਵਰਤ ਸੇਵਾਵਾਂ. ਤਦ ਸਿਰਫ ਤਲ ਦੇ ਮਜ਼ਦੂਰ ਤੜਫਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਅਜਨਬੀ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਦਰਜਾ ਦਿਓ.

(ਚਿੱਤਰ: ਗੈਟੀ ਚਿੱਤਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਓਲੀਵੀਅਰ ਡੂਲੀਅਰੀ / ਏਐਫਪੀ)

ਇਸ ਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਹਾਣੀਆਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਗਾਹਕ ਬਣੋ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ !

- ਮੈਰੀ ਸੂ ਦੀ ਸਖਤ ਟਿੱਪਣੀ ਨੀਤੀ ਹੈ ਜਿਹੜਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਜਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕੋਈ ਵੀ , ਨਫ਼ਰਤ ਭਰੀ ਭਾਸ਼ਣ, ਅਤੇ trolling.—